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Japão pretende estabelecer um sistema de transporte público por teleférico até 2025

2021.05.08

Você não precisa trabalhar em uma cidade grande para saber que a hora do rush matinal é um negócio complicado por si só. Isso é especialmente verdadeiro nas grandes cidades do Japão: trens, carros e ônibus competem por espaço na cidade, e os lotados sistemas de transporte público se tornaram uma questão especialmente gritante à luz da pandemia COVID-19.

Uma empresa acha que pode ter uma solução: Zip Infrastructure Inc. Sua proposta é instalar tirolesas movidas a eletricidade em toda a cidade, que podem transportar pequenas cápsulas que transportam até 12 pessoas por viagem. O serviço usará um aplicativo digital para direcioná-lo por meio da rede de tirolesas e é capaz de fazer curvas fechadas e caminhos bifurcados que os teleféricos de montanha regulares consideram desafiadores.

Há muitas coisas que tornam este teleférico elétrico, chamado Zippar, atraente. O óbvio é que ele usa um avião extra para transportar mais pessoas para onde elas precisam ir – mas também custa cerca de um quinto a menos do que implementar um serviço de monotrilho, é relativamente silencioso e não requer um motorista dedicado como outras formas de transporte público.

Os testes do teleférico estão em andamento na cidade montanhosa de Odawara, na prefeitura de Kanagawa.

O presidente da Zip Infrastructure, Takamasa Suchi, de 23 anos, espera que quando o modelo de carro com capacidade para 12 pessoas terminar a produção, um único carro será operado em alta velocidade a cada doze segundos e transportará 3.000 pessoas em uma hora. O plano é implementar o sistema oficialmente em 2025.

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