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Grandes companhias aéreas do Japão estão mudando voos internacionais de Narita para Haneda

Grandes companhias aéreas do Japão estão mudando voos internacionais de Narita para Haneda

As viagens aéreas internacionais aparentemente estão se recuperando após a pandemia do coronavírus, no entanto, as duas maiores companhias áreas continuam recebendo menos viajantes pelo Aeroporto Internacional de Narita.

Tanto a All Nippon Airway Co. (ANA) quanto a Japan Airlines Co. (JAL) estão redistribuindo voos internacionais do aeroporto de Narita para o de Haneda, localizado próximo ao centro de Tóquio.

Muitas rotas que operavam de e para Narita antes da pandemia permanecem suspensas, incluindo alguns serviços da ANA no Sudeste Asiático, China, Taiwan, Rússia, Índia e Alemanha. Entre os motivos estão a retirada de 35 aeronaves devido à pandemia, a lenta recuperação da demanda por rotas para a China e à contínua evitação do espaço aéreo russo.

A JAL também suspendeu alguns serviços para cidades da Rússia, China, Taiwan e Coreia do Sul. Segundo as informações, atualmente não há voos da JAL com assentos de primeira classe partindo ou chegando a Narita. No entanto, no ano fiscal de 2024, a companhia pretende aumentar os voos para Taipei e adicionar voos para o território americano de Guam.

All Nippon Airway (ANA)

Para o horário de verão, que começa em 31 de março, a ANA deverá realizar 116 voos internacionais semanais em 18 rotas saindo de Narita. Antes da pandemia, eram realizados 294 voos semanais em 34 rotas. Enquanto isso, os voos saindo de Haneda serão expandidos para 285 voos semanais em 30 rotas. No período pré- pandemia, eram 247 voos semanais em 24 rotas.

Japan Airlines (JAL)

A JAL tem uma programação de verão de 131 voos internacionais semanais em 20 rotas saindo de Narita, em comparação com 280 voos em 31 rotas no período pré-pandemia. Enquanto em Haneda, a companhia impulsionou os voos internacionais para 236 em 24 rotas. Antes da pandemia eram 154 voos em 15 rotas.


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“A importância de Narita, incluindo os trânsitos entre a América do Norte e a ásia, permanece inalterada”, disse um porta-voz da ANA.

Os grupos de companhias aéreas estão a prosseguir com novas estratégias de médio prazo para as suas operações em Narita, incluindo novas marcas de companhias aéreas internacionais e serviços de carga.

Imagem de destaque: Canva

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