JR West desenvolve guarda-chuvas à prova de facas para reforçar a segurança nos trens

A West Japan Railway Co. (JR West) irá equipar seus trens com um guarda-chuva à prova de facas para proteger seus passageiros e tripulantes.

Nos últimos anos, incidentes envolvendo ataques com facas em trens e estações têm aumentado as preocupações sobre a segurança no transporte público japonês. Com o crescente fluxo diário de passageiros, especialmente nas linhas urbanas, a JR West busca oferecer mais segurança aos seus passageiros.

Guarda-chuva resistente a facas:

【News Release】
防刃傘の開発と車両搭載について

お客様がより安心して鉄道をご利用頂くために
車内に防刃手袋等の防犯グッズを
整備をしてきました

更なる安全性の向上を目的に
鉄道車内での使用に適した防刃傘を
開発しましたので
順次車両に搭載します

詳しくはhttps://t.co/K02fbYCHaR pic.twitter.com/tnB6L2A90f

— JR西日本ニュース【公式】 (@news_jrwest) October 17, 2024

Os novos guarda-chuvas são feitos de um material especial resistente a cortes, permitindo que funcionem como um escudo improvisado em situações de emergência.

O guarda-chuva tem 1 metro de comprimento quando totalmente aberto e pesa cerca de 700 gramas. Sua estrutura é composta por 16 arames reforçados e um eixo mais robusto, garantindo maior durabilidade.

ＪＲ西日本は１７日、刃物で切れにくい特殊な布を使用した「防刃傘」を導入すると発表。昨年７月に発生した車内での切り付け事件を契機に開発。乗務員が防刃傘で犯人と対峙している間に乗客を別の車両などに避難させることを想定しており、車内の安全性向上を目指します。 #ＪＲ西日本 #防刃傘 pic.twitter.com/KwFIkeF7n2

— 時事通信映像ニュース (@jiji_images) October 17, 2024

A cobertura é feita de um material transparente especializado, que é resistente a lâminas. Além disso, o cabo foi desenvolvido com um comprimento maior, permitindo ao usuário manter uma distância segura em caso de ataque.

De acordo com a JR West, o equipamento é leve e de fácil manuseio, mesmo em espaços apertados, como os corredores dos trens.

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A companhia informou que, até março do próximo ano, dois guarda-chuvas de segurança serão implantados em cada um dos 600 trens que operam na região de Kinki. Os itens ficarão armazenados em cabines de tripulação e em outros locais estratégicos.

Anteriormente, a JR West havia equipado suas equipes com escudos antimotim, luvas anti-lâmina e coletes à prova de facas. No entanto, essas ferramentas tradicionais não tiveram boa aceitação entre os membros da tripulação devido à sua complexidade de uso.

“Continuaremos com uma série de abordagens para fornecer aos nossos clientes serviços ferroviários seguros e protegidos”, disse o presidente da JR West, Kazuaki Hasegawa em uma coletiva de imprensa.

Imagem de destaque: Canva