Nova regra no Japão: limite de velocidade cai de 60 km/h para 30 km/h em ruas residenciais

Motoristas no Japão precisarão ficar atentos a uma importante mudança nas regras de trânsito. A partir de 1º de setembro de 2026, o limite legal de velocidade em determinadas ruas residenciais será reduzido de 60 km/h para 30 km/h.

A mudança faz parte de uma revisão do Regulamento de Aplicação da Lei de Trânsito Rodoviário e atingirá principalmente as ruas que não possuem linha central separando os sentidos da via.

Quais ruas terão limite de 30 km/h?

A nova regra será aplicada principalmente às ruas comuns que não possuem linha central, faixa de circulação delimitada ou separação física entre os sentidos do trânsito.

São vias muito comuns dentro de bairros residenciais no Japão, onde circulam pedestres, bicicletas e veículos próximos às casas.

Atualmente, quando não existe uma placa indicando outro limite, a velocidade legal para automóveis nessas vias pode chegar a 60 km/h. Com a mudança, o limite padrão passará a ser 30 km/h.

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Nem todas as ruas passarão para 30 km/h

A Polícia Nacional do Japão esclarece que a mudança não se aplica a todas as vias públicas.

Continuarão com limite legal de até 60 km/h, quando não houver outra sinalização:

• vias gerais com linha central ou faixas de circulação;
• estradas em que os dois sentidos estejam separados por canteiro, barreira ou outra estrutura;
• determinadas vias relacionadas às autoestradas;
• vias exclusivas para veículos, conhecidas como jidousha senyou douro (自動車専用道路).

E quando houver uma placa de velocidade?

As placas continuam tendo prioridade. Isso significa que, mesmo em uma rua que se enquadre na nova regra dos 30 km/h, se existir uma placa indicando 40 km/h, por exemplo, o limite será de 40 km/h.

Por que o Japão está mudando a regra?

Segundo a Polícia Nacional, uma das principais preocupações são as ruas estreitas utilizadas diariamente por moradores.

A redução da velocidade busca aumentar a segurança de pedestres e outros usuários dessas vias, especialmente em áreas residenciais, onde veículos circulam próximos de casas, crianças, idosos e ciclistas.

A própria campanha oficial reforça a ideia de que “nas ruas residenciais, as pessoas têm prioridade”, dentro das iniciativas de prevenção de acidentes.

Motoristas devem redobrar a atenção a partir de setembro

Para quem dirige no Japão, uma das principais mudanças práticas será prestar ainda mais atenção ao tipo de rua em que está circulando.

Nem sempre haverá uma nova placa de 30 km/h instalada em cada rua. Como se trata de uma alteração no limite legal padrão, determinadas vias poderão estar sujeitas aos 30 km/h mesmo sem uma placa específica indicando essa velocidade.

A partir de 1º de setembro de 2026, portanto, ao entrar em uma rua estreita de bairro sem linha central ou divisão de faixas, o motorista deverá considerar que o limite legal poderá ser de 30 km/h, salvo quando houver sinalização indicando outra velocidade.