Honda e Nissan negociam aliança para formar o terceiro maior grupo automobilístico do mundo

Honda Motor Co. e a Nissan Motor Co. deram início a negociações sobre uma possível fusão, que criaria o terceiro maior grupo de montadoras do mundo em volume, em meio à acirrada competição global no mercado de veículos elétricos dominado por rivais estrangeiros.

A fusão criaria uma aliança que rivalizaria com as gigantes da indústria Toyota Motor Corp. e Volkswagen AG, com as vendas combinadas atingindo aproximadamente 8 milhões de veículos, se incluisse a Mitsubishi Motors.

“Estamos considerando a colaboração. Outras possibilidades também estão sendo consideradas, mas nada foi decidido”, disse o presidente da Honda, Toshihiro Mibe, durante coletiva de imprensa.

Em um comunicado conjunto, Honda, Nissan e Mitsubishi Motors reforçaram que estão explorando diferentes possibilidades para o futuro, sem nenhuma decisão formal até o momento.

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Foco em veículos elétricos e aliança estratégica

Segundo fontes próximas ao assunto, as segunda e terceira maiores montadoras do Japão estão considerando a possibilidade de estabelecer uma holding, em uma aparente tentativa de formar uma aliança automobilística para desafiar a Tesla Inc. dos Estados Unidos e os fabricantes chineses de veículos elétricos, como a BYD Co.

As negociações acontecem em meio a especulações de que a gigante de eletrônicos de Taiwan, “Foxconn”, formalmente conhecida como Hon Hai Precision Industry Co., fez uma oferta de compra à Nissan. A fusão com a Honda poderia neutralizar as intenções da Foxconn de comprar a Nissan.

Em março deste ano, a Honda e a Nissan concordaram em iniciar um estudo de viabilidade sobre uma parceria estratégica na produção de veículos elétricos e tecnologias de software para cortar custos e melhorar a competitividade, com a Mitsubishi Motors também se juntando às negociações em agosto.

As montadoras globais enfrentam desafios significativos para financiar o desenvolvimento de veículos elétricos, que exige altos investimentos em baterias e softwares avançados, como os utilizados em funções de direção autônoma.

Tanto a Honda quanto a Nissan estão enfrentando queda nas vendas na China, onde marcas locais com veículos elétricos mais acessíveis estão conquistando participação de mercado das montadoras japonesas.

No mês passado, a Honda reduziu sua previsão de lucro líquido para o ano fiscal de 2024 para 950 bilhões de ienes (cerca de US$ 6,2 bilhões), representando uma queda de 14,2% em relação ao ano anterior, devido ao desempenho abaixo do esperado na China.

A Nissan, por sua vez, anunciou planos para cortar 9.000 empregos e reduzir sua capacidade global de produção em 20%, em resposta a dificuldades contínuas nos mercados dos Estados Unidos e da China.

Em 2023, a Honda e a Nissan venderam 3,98 milhões e 3,37 milhões de veículos, respectivamente. Caso a fusão seja concretizada, a aliança resultante poderá se tornar um dos principais players no cenário automotivo global, reforçando sua posição em um mercado em rápida transformação.

Imagem de destaque: Canva