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China ultrapassa Japão como maior exportador mundial de veículos

A China ultrapassou o Japão como maior exportador mundial de veículos em 2023 pela primeira vez, segundo a Associação Japonesa de Fabricantes de Automóveis.

A China ultrapassou o Japão para se tornar o maior exportador mundial de automóveis em 2023 pela primeira vez, em meio ao crescimento das vendas internacionais de veículos elétricos.

Nos últimos anos, o setor automobilístico chinês se expandiu, grande parte devido aos grandes investimentos e o apoio do governo nas exportações. Além disso, a procura de veículos totalmente elétricos para reduzir as emissões de carbono está a crescer em todo o mundo.

Segundo dados de uma organização comercial japonesa, o Japão exportou 4,42 milhões de veículos em 2023, um aumento de 16% em relação ao anterior, enquanto a China exportou 4,91 milhões de veículos, um aumento de 58%.

Outro motivo que impulsionou as exportações na China, foi o aumento da venda de veículos para a Rússia, após os fabricantes de automóveis japoneses, norte-americanos e europeus terem se retirado do mercado devido à guerra na Ucrânia.


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Crédito: Canva

No ano de 2022, a produção de veículos no Japão, excluindo motocicletas, totalizou cerca de 7,84 milhões de unidades, mas a produção das empresas japonesas no exterior foi de 17 milhões de unidades.

Os fabricantes de automóveis japoneses, como a Toyota Motor Corp., têm revisto suas estratégias de produção nos últimos anos, com objetivo de depender menos de automóveis movidos a gasolina e de aumentar as vendas híbridos gasolina-elétricos, que combinam energia de bateria e motores de combustão interna.

Segundo os dados, apenas 1,7% dos carros vendidos no Japão eram elétricos em 2022, em comparação com cerca de 15% na Europa Ocidental, 5,3% nos Estados Unidos e quase um em cada cinco na China.

Para contornar a situação, a Toyota disse que pretende vender 1,5 milhão de Evs anualmente até 2026 e 3,5 milhões até 2030.

A empresa também está investindo em tecnologia de baterias e aposta fortemente na capacidade de produzir baterias de estado sólido em massa.

Esta tecnologia, embora ainda não tenha sido comprovada em grande escala, permite que as baterias carreguem mais rapidamente e ofereçam uma autonomia muito maior aos carros elétricos do que os convencionais.

Imagem de destaque: Canva

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